Лидеры

в сети много HELP-ов по прошивкам. https://yadi.sk/d/2DHm2R573UERJR не большая подборка.

Я вам немного покажу, вы все в кучу спутали. Но, не поймите неправильно, знания добываются через огромный труд и время. Если вы сами не разберётесь, дальше ходу не будет. И так. Там четко написано: и до самого конца. Это касательно вашего электронного блока. Я вам покажу на картинках: С лева ваша оригинальная прошивка размером в 256 Кб. С права прошивка MOD16 S110140025A_8201096253_E4 Слева: Ваша оригинальная прошивка размером в 256 Кб. слишком большая... И соответственно в программе кажется что оно очень маленькое. Справа: Модифицированная прошивка размером в 32 Кб. То есть сами калибровки от начала и до самого конца. Идентификатор Logan_1.6L_S110140025A_8201096253_MOD16.bin Ход работы: Справа: Мы копируем все , от начала до конца. Слева: Скопированное, переносим в левую прошивку. (Указав курсором, в адрес 08000, нажимаем правой кнопкой мыши, нам выпадает панель, и выбираем вставить. Экспортируем прошивку из программы и зашиваем!

МАЛЕНЬКИЙ МАНУАЛЬЧИК Два варианта модификации. А.Имеем полный дамп FULL-FLASH (256кБ) оригинальной прошивки автомобиля и модифицированный дамп калибровок (32кБ). 1. Сверяем оригинальный дамп (256) и модифицированные калибровки (32) и убеждаемся, что модифицированные калибровки соответствуют оригинальному софту считанной прошивки 2.Открываем в любом НЕХ-Редакторе оригинальный дамп (256) и модифицированные калибровки(32). 3.Копируем модифицированные калибровки и вставляем их начиная с адреса 0х8000 в FULL-FLASH оригинального дампа прошивки. После чего сохраняем FULL-FLASH уже получившейся модифицированной прошивки под другим имененм и с расширением "BIN". В.Имеем полный дамп FULL-FLASH (256кБ) оригинального, считанного с машины ПО и полный дамп модифицированной прошивки. 1. Сверяем оригинальный дамп и модифицированный дамп и убеждаемся, что модифицированные калибровки соответствуют оригинальному софту считанной прошивки. 2.Открываем в любом НЕХ-Редакторе оригинальный и модифицированный дамп. 3.Копируем данные о синхронизации моторного блока и иммобилайзера автомобиля из "родного" дампа ПО в модифицированный. Данные находятся по адресам 0х4000-0х7FFF. После чего сохраняем модифицированную таким образом прошивку с "родными ключами" автомобиля под другим имененм с расширением "BIN".