Перейти к содержанию
OBD2.SU форум

Vova095

Администратор
  • Публикаций

    782
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    119

Весь контент Vova095

  1. Да, и я же говорю, что беда с софтом. Скорее, всего именно из-за них могут быть проблемы... Но я, порекомендовал просто снести, и поставить свежий ksuite. Искать проблему для пользователя, это головная боль, в добавок и нервишки могут шалить... тогда уже и мозг не хочет работать, а как для продвинутых ребят, это даже интересней...
  2. В каком смысле, правильном? Эта ошибка не появляется именно в этом блоке, она у меня попадалась на fiat doblo, vw caddy dci... Возможно китайцы немного переборщили с софтом. И где-то накосячили...
  3. Vova095

    ДАМОСЫ

    Можно, но головная боль, вам обеспечена...
  4. Я, очень рад, что у вас все получилось. Желаю вам, хорошо покататься! ?
  5. Vova095

    Сток 89663-42632 RAV4

    Я, перед тем как что-то выложить на форум я это перепроверяю... Больших изменений, в важных зонах нету. Только по топливных, и корректирующих узлах . Если бы там лежал мусор, я бы вам сказал, или вообще, не стал бы выкладывать... Как я и сказал выше, работать будет но как лучше или хуже, мне это не известно... Если, вы чем то рискуете, я бы не рекомендовал испытывать на прочность свои нервы.
  6. Vova095

    ДАМОСЫ

    Но, небольшой шанс его найти, все же есть.
  7. Vova095

    Сток 89663-42632 RAV4

    Нашел, версией по ниже... Страшных изменений в сравнении с той что вы ищите, я не заметил. Попробуйте поставить, как будет работать я не знаю, может хуже, может лучше, но завестись должна... 89663-42631.bin
  8. Печально, да, поспешили вы с покупкой прибора. Если хотите можете кому нибудь продать, или оставить может еще кому предложите прошится...
  9. Еще, на заметочку. Если все-же, будет ошибка, нужно будет установить новый софт. Есть вероятность, что беда в проблемном по.
  10. Пробуйте, и очередной вопрос, ошибку выдает после записи, или до? WinOLS (10185.ols (Версия 2) - ).bin WinOLS (10182.ols (е2, вер 1) - ).bin
  11. Проверил, с прошивкой все в порядке, кесс считал только калибровки. Подготовлю прошивку, попробуете зашить...
  12. Сегодня, уже не успею посмотреть... В любом случае нужно смотреть прошивку. И не прошивал ли кто ваш авто до вас?
  13. Это, достаточно распространённая проблема... Было пару раз, хоть ошибку и тычит, но прошивку читает, корректно.
  14. Да, именно найдите ваш блок. Соответственно, интересовался какие блоки, мппс поддерживает... Марелли должен быть, тем более эти года...
  15. Не обязательно, вибирайте golf, переберите все авто, например polo и т.д Возможно они по какой-то причине его не добавили, в список. (Я просто никогда не пользовался мппской...)
  16. Так а что не получается? Выберите блок IAW4. И попробуйте прочитать...
  17. Как, по мне это не особо важно... Вам необходим только блок, любая друга информация это лишь для облегчения определения, пользователем.
  18. В, этот блок спонтанно лить все под ряд не советую... Считайте сток, сделаем е2.
  19. Vova095

    ДАМОСЫ

    Если, дамос вообще для конкретного блока, существует. То вообще замечательно. Но, если его нету, то ответ само собой очевиден. З другой стороны, все способы хороши, если не получается найти по марке, ищется по эбу.
  20. Vova095

    ДАМОСЫ

    По большей части, по эбу. А там как получится...
  21. Vova095

    Как ГБО 2 Убивает катушки...

    Буквально, на днях поступил звонок, от клиента с проблемой троения двигателя... Доехал он ко мне автомобил ВАЗ 2115 на двух цилиндрах... Судя из диагностики, оказалась неисправна катушка зажигания, так как у нас система попарно-паралельного зажигания то отключилось сразу два цилиндра 2 и 3. На 1-4, он доехал... АВТОВАЗ рулит...;) Как можно, было сразу заметить с визуального осмотра у на есть трещина, как раз на стороне катушки 2 и 3 цилиндра. Дальше, было серьёзное обследование проводки, на коротыши и перетертости. На удивление все было, в норме проводка нигде не тертая, целая и не вредимая. Сразу, стали появляется сомнения на подключенный от газового эмулятора сигнальный провод, как раз на сигнальный провод 2-3 цилиндра, от ЭБУ. Но, гбо работало исправно и никаких нареканий на роботу не было ... Что ж, идеи пока закончились... Как вариант чем дело толи в ключах эбу, толи в катушке. Было принято решение, поставить тестовуюю катушку. Соответственно, результат не заставил себя ждать... Все те же, 2-3 цилиндр. Ну что же, отрицательный результат, тоже результат, зато уверен, что неисправность, ещё осталась. Через определённый промежуток времени пришла, все же идея проверить, провода, на сопротивление... И что мы видим, смотрим, на сигнальном проводе 1-4 цилиндра у нас омы. А на 2-3 у на есть кз, нулевое сопротивление. Вот, тебе и гбо, исключаем его к фигам... Проверяем, тестируем ... Все, проблема найдена, погоняли на тестовой катушке день. Проблема ушла и на сигнальных проводах кз ушло. Катушка, не взорвалась и работает исправно... Клиент купил новую поставили, и поехали. Итого: Проблема решена. Эмулятор гбо под замену. Ущерб: Убитая катушка, и 1 день времени.
  22. Полностью рабочий блок, с автомобиля Opel Vectra B, C. 98 год на 1.8 литра. 90506365, S96007, 5wk9073 Блок не заливался водой. Хотя этим блокам это характерно. Но как с виду так и на деле он идеален. По желанию, есть возможность привязки до 5 ключей. Ссылка, на на страницу OLX ----- Хочу купить!
  23. Рабочая связка, электронного блока управления BOSCH EDC17C42 1037542939, 0281 030 899, 237104376R и BCM N2 Johnson Controls 284B15323R - - Устанавливается на автомобили Renault и Mersedes Citan а также, Mercedes-Benz Citan Kasten 415 109 CDI 2012/11-2018/12 1461 ccm, 66 KW, 90 PS Mercedes-Benz Citan Kombi/Tourer 415 109 CDI 2012/11-2018/12 1461 ccm, 66 KW, 90 PS Mercedes-Benz Citan Mixto 415 109 CDI 2012/11-2018/12 1461 ccm, 66 KW, 90 PS Renault Captur J5_ 1.5 dCi 90 2013/06-2018/12 1461 ccm, 66 KW, 90 PS Renault Clio IV BH_ 1.5 dCi 90 2012/11-2018/12 1461 ccm, 66 KW, 90 PS Renault Kangoo KC0/1_ 1.5 dCi 2005/06-2018/12 1461 ccm, 50 KW, 68 PS Renault Megane III Grandtour KZ0/1 1.5 dCi 2009/02-2011/12 1461 ccm, 78 KW, 106 PS Снят, с рабочего автомобиля, перепрограммирован, и доведен до идеала, под 109 мотор, также бонусом идет отключенный контроль фильтра сажевых частиц. Что существенно расширяет возможности вашего мотора. Также дополнительно, был установлен и проверен на автомобиле Renault Kengoo 2014 года. По любым вопросам звоните, пишите... Ссылка на OLX ------ Хочу купить!
×