Очень просто в общем.....загрузить дамп в винолс. найти карту егр. посмотреть что клапан всегда прикрыт(при любой нагрузке и температуре). Далее посмотреть что еще затерла программа(например кода ошибок по егр и не только). Если на авто стоит еще сажевый фильтр и после отключения егр у вас через некоторое время постоянный прожиг и\или забился сажевый настолько что машина заглохла не пугайтесь. существует программа и по отключению сажевого