Делал marelli 4MV два раза, один DR другой CN(этот откатывал 4 раза) - реально сделать и по резвее и без детона ( в CN c завода очень злые углы по зажиганию на мидл дроссель, лучше залить карту от блоков DR или BH). При импорте из олса обязательно снять галочку "линии обмена данных в соответствии с текущими свойствами eeprom" иначе на выходе получим пустой файл и приваленый блок при прошивке. Перевернуть байты готового файла можно в ECM там это корректно работает. Также в блоке есть карта - зависимость оборотов ХХ от температуры или нагрузки, можно подкрутить холостой ход кому мало 680 на прогретом моторе. По поводу Е2 и EGR off к сожалению полноценного решения еще не нашел.
