Перейти к содержанию
OBD2.SU форум
syncro

Immo off bosch me7.9.7 cherry tiggo

Рекомендуемые сообщения

Надо отключить иммо на этом ЭБУ. Есть кесс и Клайн. В инете есть информация что надо поставить ff по определенным адресам еепром. Но есть и ещё инфа что количество запусков ограничено, потом снова машина перестанет заводиться.

Можно ли с моим оборудованием сделать иммо офф? И кто нибудь отключал таким способом как я написал? На самом деле такая ситуация с ограничением количества пусков

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Эта тема достаточно популярна, но по это время еще не решена... Эфками в эпроме вы ничего, не добьетесь ограничение ставится в 20 запусков. Надо искать во флеш, порой изучал эту тему и забросил. 
Можно обойтись, если нужно срочно завести машину, запитать на эбу 15 клему плюса, на постоянно. И счетчик не будет считать. Но я лично в этом не убежден. 
Также можно преобрести прогрмму от S&G, они научились их отключать. 
Порой искал таких людей кто отключал данной программой... не нашел. По этому оставил это дело... Может у вас получится...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Если ещё актуально, скиньте прошивку на почту rus006@yandex.ru   Постараюсь помочь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Здравствуйте, данная тема до сих пор интересна всем... 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Ану, кались! ;)

Тоже интересно...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

ВChery QQ6_1.3_4413EN2_0261201377 отключен проверка статуса.jpgот маленький пример. Хронология действий в картинках нарушена, загрузились не в той последовательности!

есть моя тема на другом форуме!

KIMO_4413EN5_0261В07815.jpg

TIGGO_1.8L_4418EN3_0261B07707.jpg

Chery QQ6_1.3_4413EN2_0261201377 отключен проверка статуса.jpg

Chery QQ6_1.3_4413EN2_0261201377 отключен.jpg

Chery QQ6_1.3_4413EN2_0261201377 процесс.jpg

Изменено пользователем zhorik5

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Сам написал? Цена?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

И ссылку в закрытом виде...

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

В сеть пока не выкладывал. Думаю делать складчину. Цена пока обдумывается.  От 3 до 7 в зависимости сколько будет людей.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Ок, как надумаешь, обязательно сообщи. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Похоже, на то... Писал автору софта, но так и не связался...

В этой теме доступа у меня нет, если не сложно, кто может скажите что там.

В 22.01.2020 в 22:11, zhorik5 сказал:

Да, автор я.

жми

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
В 13.02.2021 в 19:54, Vova095 сказал:

Похоже, на то... Писал автору софта, но так и не связался...

В этой теме доступа у меня нет, если не сложно, кто может скажите что там.

 

Забудьте и удалите эту тему, чтоб мусора лишнего не было... 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.


  • Похожий контент

    • От Vova095
      И снова здравствуйте уважаемые форумчане. В сегодняшний день приехал, а точнее притащили на галстуке. Mersedes benz 1998 года с движком 1.8 в кузове w202. 
      Такая беда: 
      Автомобиль заводится но только на несколько секунд, и глохнет. Хозяин говорит что автомобиля ремонтировал кпп и после очередных снятий акб, автомобиль перестал работать на бензине (то есть он ранее установил ГБО). На газу если полить редуктор кипятком то заводится сразу, и набирает обороты до 4 тысяч. Дальше начали проверять искру, бензонасос, форсы. 
      Диагностика выдала ошибку: P1570 - Start enable of DAS not sent  (Два варианта перевода: 1)Разрешение запуска DAS не отправлено. 2)Ошибка встроенного иммобилайзера… )
      Но не в этом суть. После очередного серфинга по иннету узнал что проблемы связанные с иммошником, позже вычитал что существует система DAS(Система опознавания водителя), которая до 2000 года была не в совершенстве. И жалоб на нее шло куча. 

      Вопрос заключается в том: Как отключить систему DAS и Immo. И вообще ли это возможно? И может я не по тому пути иду. 
      Если есть предположения или советы, я буду рад их выслушать.
×