 |
P0378 |
Timing Reference High Resolution Signal B Intermittent/Erratic Pulses
Translate
|
 |
P0378 |
Timing Reference High Resolution Signal B Intermittent/Erratic Pulses
Translate
|
 |
P0378 |
Timing Reference High Resolution Signal B Intermittent/Erratic Pulses
Translate
|
 |
P0378 |
Timing Reference High Resolution Signal B Intermittent/Erratic Pulses
Translate
|
 |
P0379 |
TIMING REF (HRS) B NO PULSES
Translate
|
 |
P0379 |
Timing Reference High Resolution Signal B No Pulses
Translate
|
 |
P0379 |
Нет импульсов сигнала B таймера
Translate
|
 |
P0379 |
Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения - нет импульсов
Проводка, датчик положения коленчатого вала, датчик частоты вращения, датчик положения распределительного вала, ECM
Translate
|
 |
P0379 |
Timing Reference High Resolution Signal B No Pulses
Translate
|
 |
P0379 |
Timing Reference High Resolution Signal B No Pulses
Translate
|
 |
P0379 |
Timing Reference High Resolution Signal B No Pulses
Translate
|
|
P0379 |
Timing Reference High Resolution Signal B No Pulses
Translate
|
|
P0379 |
Timing Reference High Resolution Signal B No Pulses
Translate
|
|
P0379 |
Timing Reference High Resolution Signal B No Pulses
Translate
|
|
P0379 |
Timing Reference High Resolution Signal B No Pulses
Translate
|
|
P037D |
Контроль свечей накаливания - неисправность электрической цепи
Проводка, блок управления свечами накаливания, ЕСМ
Translate
|
|
P037E |
Контроль свечей накаливания - низкий уровень сигнала
Проводка, блок управления свечами накаливания, ЕСМ
Translate
|
|
P037F |
Контроль свечей накаливания - высокий уровень сигнала
Проводка, блок управления свечами накаливания, ЕСМ
Translate
|
|
P0380 |
Неисправность свечи накаливания или цепи нагрева
Translate
|
 |
P0380 |
Неисправность цепи управления реле свечей накаливания. Внешний признак – лампа MIL не гаснет, двигатель не пускается.. 1. Проверить предохранители силовой цепи реле в монтажном блоке в салоне или в специальном блоке под капотом.. 2. Нет фиксации колодки на реле – переподключить реле, зафиксировать.. 3. Ослабление или окисление контактов в колодке реле или контроллера – поджать контакты и зафиксировать их, заменить неисправные.. 4. Обрыв цепи управлении реле – «прозвонить» омметром, устранить.. 5. Короткое замыкание цепи управлении реле на «+12В» или пониженное сопротивление обмотки – устранить КЗ, проверить маркировку и заменить реле при необходимости.. 6. Неисправность реле или не соответствие штатному типу – заменить реле.. 7. Внутренняя неисправность контроллера. Попробуйте заменить контроллер.
Translate
|