 |
P1015 |
WASTEGATE CONTROL PRESSURE LOWER THAN EXPECTED
Translate
|
 |
P1015 |
Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на массу
Translate
|
 |
P1016 |
Клапан регулирования подачи топлива, банк 1 - неисправность
Проводка, клапан регулирования подачи топлива, ЕСМ
Translate
|
 |
P1016 |
Charge Air Temp Circuit Low
Translate
|
|
P1016 |
WASTEGATE CONTROL PRESSURE HIGHER THAN EXPECTED
Translate
|
|
P1016 |
Перепускной клапан воздушного фильтра-N275: обрыв цепи
Translate
|
|
P1017 |
Система изменения фаз газораспределения, банк 1 - невозможный сигнал
Проводка, разъемы, датчик положения распределительного вала
Translate
|
|
P1017 |
Charge Air Temp Circuit Hi
Translate
|
 |
P1017 |
Signal de reference / guidage VVT : domaine de fonctionnement / performance
Translate
|
|
P1017 |
Заслонки 2 впускных каналов, не достигнут верхний предел
Translate
|
|
P1018 |
Serial Data Circuit
Translate
|
|
P1018 |
Заслонки 2 впускных каналов: не достигнут нижний предел
Translate
|
|
P1019 |
Цепь датчика системы изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - высокий уровень сигнала
Проводка, разъемы
Translate
|
|
P1019 |
Power Latch Not Set
Translate
|
|
P1019 |
Датчик NOx-G295: время реакции слишком велико
Translate
|
|
P101A |
Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - адаптивное обучение - положения не сохранены
Проводка, разъемы
Translate
|
|
P101A |
Apprentissage VVT : dysfonctionnement circuit
Translate
|
|
P101B |
Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - адаптивное обучение
Проводка, разъемы
Translate
|
 |
P101C |
Неисправность цепи газовой форсунки A цилиндра 1. Внешний признак – автомобиль не переходит на газ – горит оранжевый индикатор переключателя «Газ-бензин», мигает зеленый, продолжительный гудок, горит красная лампа диагностики на переключателе.. 1. Не подключена форсунка, обрыв провода в жгуте газовой ЭСУД или короткое замыкание на «массу» – «прозвонить» омметром, устранить.. 2. Ослабление или окисление контактов в колодках жгута проводов – поджать контакты и зафиксировать, заменить контакты.. 3. Высокое или слишком низкое активное сопротивление обмотки газовой форсунки или несоответствие штатному типономиналу – проверить сопротивление (должно быть 2,1+- 0,2 Ом), заменить форсунку.. 4. Внутренний обрыв драйвера управления форсункой или замыкание на «массу» –. заменить контроллер LOVATO.. 5. Несоответствие исполнения контроллера штатному типу – проверить маркировку и считать паспортные данные контроллера, при необходимости заменить контроллер..
Translate
|
|
P101C |
Moteur VVT : panne basse
Translate
|