OBD2.SU

• admin → yurdjan     # 15 октября 2018, 20:00

Экономят на заливке, надо в монолит катать

• yurdjan   # 15 октября 2018, 19:55

• yurdjan   # 15 октября 2018, 19:49

Фото оригинал

• yurdjan   # 15 октября 2018, 19:44

• yurdjan → edigo     # 15 октября 2018, 19:34

Оконцовка 90019***

• yurdjan → enteran     # 15 октября 2018, 19:33

Грел обычным феном и хорошо была лопатка (на фото видно), у неё концы острые.
Сейчас ещё фоток выложу, там жесть!

• enteran → yurdjan     # 15 октября 2018, 19:24

Как разбирал? Что бы не сломать?

• edigo → yurdjan     # 15 октября 2018, 19:23

Малодец! Этот из новой партии? А софт будешь делать? Напиши всё ли ок?

• yurdjan   # 15 октября 2018, 19:20

Пипец, разобрал.
Запах от этой хери как от супер клея.
Клей везде, даже в гайках!
Ужас!

• enteran → yurdjan     # 15 октября 2018, 19:17

Фен на 160 градусов и пару минут ковырялкой. Все чисто :)

• yurdjan   # 15 октября 2018, 19:16

• yurdjan   # 15 октября 2018, 19:15

• yurdjan   # 15 октября 2018, 19:15

• yurdjan → enteran     # 15 октября 2018, 19:11

Ха, друг мой, так контакты могут быть залиты )))

• Kholms → Diagnostica     # 15 октября 2018, 19:00

Модно

• enteran   # 15 октября 2018, 18:57

Дримелем вырезать дыру напротив контактов для прошивки. Потом заклеить и поверх декоративную наклейку.

• yurdjan   # 15 октября 2018, 18:53

• yurdjan   # 15 октября 2018, 18:47

• yurdjan   # 15 октября 2018, 18:41

Приехал свисток 3.0 не могу его разобрать!
Вероятно приклеены корпус к плате внутри с двух сторон. Защёлки снялись, через щель вижу плату слегка изогнута и какая то херь типо клея. Как разберу выложу фото.
Будте внимательнее!

• Jesusass → tarasenkoal     # 14 октября 2018, 22:55

Como funciona?