Спасибо. Друзья, может кто посоветует чем лучше переносить калибровки в ориг. дамп. Вин Олс не пойдет. Лицензия дорого, а старый отлом эти прошивки большинство не откроет.
чтобы на семерке открылись грузовики, на ярлыке в свойствах смотрим раздел совместимость, ставим галку"запускать от имени администратора" и запускать в реж совмест-ти с вин 7. тогда все начнет открываться, хотя зачем они нужны- вопрос риторический. в остальном спасибо, пока других траболов не обнаружено
Windows 10x86 enterprise с откатанной датой 30.09.2019 — вчера диагностировал Vito 639. Программа прилично справилась с задачей, увидела все блоки, все ошибки, прошивка 1622. После этого подключился к авто С3 и только в ESP было на одну ошибку больше.
Отвечаю себе и может ещё кому пригодится. На одну Win7-32 установил активировал по инструкции админа всё запускается и легковой и грузовой подключил прибор прошил продиагностировал свою Гранту. На другой Win7-64 всё установилось активировалось но при выборе года выпуска прога закрывается. Ещё на одной Win7-32 устанавливается активируется но с обоих ярлыков запускается легковой транспорт и при каждом запуске начинает проверку лицензии. Получается виновата сама сборка ОС.
И этим почистил и вручную и всё равно после переустановки запускается не спрашивая активацию значит где то ещё что то остаётся. Спасибо за советы может кто то до чего нибудь докопается прога не принципиально важна не хочу систему переустанавливать.
Próbáld már ezeketet
C: \ ProgramData \ Delphi
C: \ ProgramData \ Autocom
C: \ users \ ** FELHASZNÁLÓ ** \ AppData \ Roaming \ Delphi
C: \ users \ * * FELHASZNÁLÓ * * \ AppData \ Roaming \ Autocom
C: \ users \ ** FELHASZNÁLÓ ** \ AppData \ Roaming \ Microsoft \ SystemCertificates \ Saját
** FELHASZNÁLÓ ** Felhasználónév
ручное удаление
этим почисти