Tommill
-
Публикаций
8 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные Tommill
-
-
Посмотрел на сайте крупного продавца б/у запчастей стоимость такого же блока.
730 рублей (меньше $10 на сегодня)!!!
Купил. Скопировал в его EEPROM данные со своего (там данные для иммо). Поставил в авто. Ошибок нет. Завёл, поехал...
Будет время, разберусь со своим блоком.
Спасибо Вам, single и limenger!
- 1
-
К иммо вопросов нет.
-
ECU № 038906019GQ
SW № 0281010941
Если после сброса ошибок вернуть ключ в исходное положение (выключить зажигание), то блок "уснёт" снова и ошибки (Отсутствие сообщений от блока управления ) будут выявлены после подачи зажигания снова.
А если довернуть ключ по часовой (покрутить стартёр), то двигатель заведётся, как ни в чём не бывало. Вплоть до выключения зажигания ошибок, связанных с ECU не появляется.
Прошивки пишутся и читаются через OBD без проблем.
Прошивка, сохранённая мной ранее и записанная в блок:
-
Блок как-будто "дремлет", пока его не "разбудит" программа диагностики либо непосредственно открытием этого блока (на связь он выходит не сразу, а с задержкой; дольше, чем раньше), либо процедурой определения ошибок, автоматически следующей за их сбросом в одном из упомянутых блоков. У самого "моторника" ошибок нет. Авто после сброса ошибок заводится, ездит. Сброшенные ошибки до выключения зажигания не появляются.
-
Спасибо!
Диагностика блока на машине (перечисленных выше блоков) ошибок не выявляет.
Сейчас залита родная прошивка именно этого блока, ранее сохранённая.
После прочтения-совпадение прошивок полное.
Но она заливалась через разъём Galletto`й.
А вот была ли именно она она залита в boot-режиме? Не уверен.
Перезалью стоковую в boot`е.
-
Здравствуйте!
Блок EDC15+. Автомобиль VW Passat B5+ TDI 1.9 (AVF) + АКПП.
После неудачной прошивки через разъём (Galletto 1260 зависла на 42%) блок был прошит на столе в boot-режиме с помощью MPPS V16 .
Прошивка стоковая (была заранее сохранена). Вновь загруженная прошивка прочитана и полностью совпадает с сохранённой.
Блок установлен в автомобиль.
При подаче зажигания блоки:
1) тормозной системы + ABS/ESP;
2) электроники АКПП;
3) комбинации приборов
выявляют ошибки "Отсутствие сообщений от блока управления".
На приборке загораются соответствующие пиктограммы. Авто не заводится.
В процессе сброса ошибок с помощью программы диагностики (Вася-диагност), блок управления "просыпается".
Если, не выключая зажигания, крутануть стартёр, то двигатель заводится и далее все блоки работают нормально.
И так до выключения зажигания. При подаче зажигания от блока управления опять нет сообщений.
Вот такой иммобилайзер получился
Где накосячил, не знаю... Пожалуйста, посоветуйте, как исправить.
EDC15P+ не сразу пробуждается при повороте ключа зажигания.
в Практика
Опубликовано
Привет! Ответил в личку.