Перейти к содержанию
OBD2.SU форум

hww

Пользователь
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    62

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Сообщения, опубликованные hww

  2. Опубликовано

    1 минуту назад, igorgan сказал:

    Если регулятор исправный, управление на него приходит; тогда априори не может возникать завышенного давления, если только датчик давления неисправный. Измерите давление физически. 

    не чем измерить ,отправил к топливщикам спасибо за совет

  3. Опубликовано

    16 минут назад, Oleg_M сказал:

    В том году эмулятора небыло вовсе!

    Второе, чего же вы не пишите мне на почту? А тут высеры делаете? Список того что делает отлом под ключ я давал, уже проверенный, он делает меньше чем эмулятор. Отлом стоит под ключ 4500 руб! А не 15.000!

    Там отлично работают Тойоты, нисанны дизеля, корейцы. Я давал все для прочтения, и указал что не работает. Вы на сайте ничего и не читали, не пробовали решить. Так что какие приветы я должен слать?

    Отбивается этот старый отлом парой машин. Это не основной софт для прошивки у любого из мастеров нормальных, а дополнительная помощь. Обычно в запасе еще пара флешеров есть в оригинале ПЦМ или Комбик. А иначе зачем лезть в чип-тюнинг?

    Снимок.JPG

    у меня все есть и все в оригинале даже кесс и китаг в орри.

  4. Опубликовано · Изменено пользователем hww

    28 минут назад, Oleg_M сказал:

    Новый ключ и эмулятор разные вещи!

    и набор разный. Развод ваши сообщения людям.  Кто зашел на сайт, уже посмотрели и видео доказательства работы флешера на реальных автомобилях.

     

    И кстати я вам ничего не делал, вы ко мне не обращались, от слова ВООООБЩЕ!

     

    у вас активировал в прошлом году ,и не чего не работает ни один модуль и от вас ни ответа ни привета ,я понимаю что вам денег нужно по больше заработать но ни обманом как меня.и еще раз говорю что этот ГОВНО флешер оригинал работает так себе а вы еще и отлом сделали.

  11. Опубликовано · Изменено пользователем hww

    короче кот в мешке не покупайте,активировали мне новый ключ ни хрена ни чего не работает,РАЗВОД,только зря деньги выбросил.этот флешер в оригинале говно а отлом ,ну сами понимаете.

    • Нравится 2

  12. Опубликовано

    В 31.05.2019 в 20:42, igorgan сказал:

    Регулятор нормально открытый, так, что скорее всего на него вообще ничего не приходит. Тут или проводка или ЭБУ

    проверял осциллографом шим сигнал есть,и в руках регулятор вибрирует.

  14. Опубликовано

    нет обратка не забита ,и иммо не блокирует ,поставил датчик давления в рампу от камаза двигатель запустился но сильно дизелит и давление на хх 1600 бар нажимаю на педаль газа давление 1800 и глохнет аварийный режим включился первый раз такая хрень,на холостых оборотах ток регулятора 60 миллиампер,дайте совет в чем проблема.

  15. Опубликовано · Изменено пользователем hww

    хочу в кратце обрисовать проблему,притащили авто опель виваро с двигателем 2.5 л,проблема заключается в том что она заводится и глохнет уходит в аварию появляется ошибка p0089 по через мерному давлению в рампе, регулятор на тнвд проверил, в рампе датчик давления в норме, проводку от датчиков прозвонил, .и все равно только начинаешь заводить давление повышается до1800 бар ,и еще выскакивает ошибка DF053 давление в магистрале функция регулирования превышение максимального уровня.посоветуйте 

    куда копать уже мозг плавится.

  19. Опубликовано · Изменено пользователем hww

    Парни спасибо за прошивку и отзывчивость,я шью пцм флешером и имеется тойота флешер только в этом эбу нет контактной площадки для подключения 

    флешера вот и искал сток чтобы на базе его сделать тюн,и хочу спросить еще раз  89663-33702 можно залить в место  89663-33081 ,за ранее спасибо за ответ.

  21. Опубликовано

    В 06.07.2018 в 17:15, Vova095 сказал:

    Здравствуйте, а какой у вас код считанных калибровок?

    калибровок нет нечем прочитать хотел по идентификаторам подобрать

    понятно придется тойота флешер прикупить спасибо за ответ и консультацию!

  23. Опубликовано

    парни помогите с прошивкой тойоты сиена 2004 года американец двигатель 3-MZFE   3,3 литра не могу разобраться 

    какой софт лить прочитал индефикаторы  PCM fleherom Модуль: Toyota: 76F0004/12/23/38/39/40/70/85, MPC565 K-Line
    Идентификация
    VIN номер:     LDBA22C35S047360
    Калибровка:    30805000 50804000
    Файл калибровки:    89663-08050 89665-08040 
    CVN номер:    ACE5CAD6-1297974C 

    вот меня смущает файл калибровки  89663-08050- 89665-08040 какую прошивку,89663-08040-A или 89663-08050-A на основании этих данных заливать в эбу 

    за ранее спасибо.

  25. Опубликовано · Изменено пользователем hww

    парни помогите с прошивкой тойоты сиена 2004 года американец двигатель 3-MZFE   3,3 литра не могу разобраться 

    какой софт лить прочитал индефикаторы  PCM fleherom Модуль: Toyota: 76F0004/12/23/38/39/40/70/85, MPC565 K-Line
    Идентификация
    VIN номер:     LDBA22C35S047360
    Калибровка:    30805000 50804000
    Файл калибровки:    89663-08050 89665-08040 
    CVN номер:    ACE5CAD6-1297974C 

    вот меня смущает файл калибровки  89663-08050- 89665-08040 какую прошивку,89663-08040-A или 89663-08050-A на основании этих данных заливать в эбу 

    за ранее спасибо.

×