Ну хорошо сделал регенерации, хорошо, согласен. Но вот надо собрать больше инфы по возможностям и когда хоть немного дотянется до уровня Launch, тогда можно говорить о чем то. Про уровень других сканеров вместе с Launch даже сравнивать пока рано.
Мне ети Лаунч для продажа. Должни работат, покупатели разсердится. :)
Поетому говоря что могу сделат очистка с несколко лаунча, но делаю с Аутела. Надо знат на что он делает и не делает.
У тебя больше 100 — та сканеров и для чего столько для того, чтобы было? А теперь посчитай сколько денег вложено и сколько из них действительно работают.
100 сканеров, будто все 100 ОЕМ дилерские оригиналы с обновлениями и привязке к серверу. Так с дуру можно и член сломать.
У меня болше 100 Лаунча и сам делаю отломи и клони и что то хочеш с их. Отлом Аутела мое дело и все с меня взяли. Просто етот Аутел запустил для теста и надо зарабатъйвает :)
Инструмента как и диагностики никогда не бывает много, либо лишней. Не когда не знаешь когда какая приблуда выручит. И часто они окупаются при первом, втором использовании.
Так купи в дополнение к имеющимся ещё один отлом Лаунч и работай по полной одновременно с двумя тремя машинами. Это одну спец.функцию потянул и скорее всего случайно.
90Стоит. Сегодня с аутел очистил два сажевих филтрах. 90евро принес к зарплата, а я в етом время другое работал. Знаеш что ето делается 30-50 мин. на щук. Время оползотворил на другие авто.
Вот не успокоитесь никак. Пока до уровня Лаунч не до тянет, а он не тянет, то для профессионального использования не годится, как мультимарочник. Лаунч отлом работает, как оригинал, а этот нет. А значит для серьёзной работы не подходитЗначит только для личного использования владельцев авто.
Поетому говоря что могу сделат очистка с несколко лаунча, но делаю с Аутела. Надо знат на что он делает и не делает.
100 сканеров, будто все 100 ОЕМ дилерские оригиналы с обновлениями и привязке к серверу. Так с дуру можно и член сломать.