Авто
Авторизация
Подписчики
0
Подфорумы
-
- 7
- сообщений
-
- 1
- сообщение
-
- 16
- сообщений
-
- Сообщений пока нет
-
- 3
- сообщения
-
- 25
- сообщений
-
- 17
- сообщений
-
- Сообщений пока нет
-
- 4
- сообщения
-
- 11
- сообщений
-
- 34
- сообщения
Просмотр вопросов
Популярных вопросов для отображения нет
-
0 голосов1 ответ
-
0 голосов0 ответов
В форуме 2 вопроса
-
0 голосов1 ответ
-
0 голосов0 ответов
Авторизация
Подписчики
0
-
Темы
-
-
Сообщения
-
-
От masha345678 · Опубликовано
Спасибо Спасибо Можно пароль пожалуйста? -
От mianko · Опубликовано
Получил фулл лицензию, купил коммандер ( по ссылке на сайте), установил доместик. Остальное потом, когда получу раздвоитель ОБД и сделаю из него K-line переходник для SSY. -
От PeVas80 · Опубликовано
- если использовать отдельный "ручной" мультиплексор или готовое решение типа OBD Breakout Box (для К-линии), то это будет лучший вариант для всех адаптеров. Это будет самый универсальный вариант. Но некоторые пользователи поднимают вопрос чисто эстетический. Например, типа, - как же мы будем использовать такую коммутационную "коробку", ведь это некрасиво, клиенты будут спрашивать что это такое. Есть такие пользователи и немало, для которых важнее внешний вид, чем практичность. Но для большинства случаев действительно лучше K+CAN Commander 1.4, тем более его легко модифицировать для "частного" использования, например для SY и (или) Hyundai/KIA, т.е. именно для того, для чего CS лучше всего подходит. К тому же он очень недорогой и нормально работает на 24 вольтовых системах. Но ещё лучше иметь несколько адаптеров для разных нужд. ELS27v4 по качеству самый лучший, но главное поддерживает несколько CAN-шин и однопроводную CAN-шину. К тому же он самый быстрый. Если есть ELS27v4, то K+CAN Commander 1.4 можно использовать как дополнение (900 руб. это по-моему сейчас не деньги). -
-
