Перейти к содержанию
OBD2.SU форум

gluk

Пользователь
  • Публикаций

    13
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Сообщения, опубликованные gluk


  1. два дебила - это сила. ) я занимаюсь ремонтом. тюнинг как дополнение. никогда не буду прошивать эбу, пока машина не будет в идеальном состоянии. перед тюнингом машиной должны заниматься электрики, мотористы, агрегатчики, диагносты. и если хоть один из них выявит какую либо мелкую неисправность, ни о каком тюнинге речи не может быть. я не знаю, это глупость или простой идиотизм владельцев, но каждый второй приезжает с вопросом: машина стала что то плохо ехать. если её прошить то она будет летать как новая? уже устал объяснять, что неправильный тюнинг только добьёт машину а не оживит.

    • Нравится 2

  2. ребят, если бы была опасность передачи болезни через посылки и предметы, то давно бы уже закрыли границу для почтовых отправлений. граница закрыта лишь для перемещения людей. ну а то, что аэрограф будет хранится на таможне до окончания карантина, это скорее из за того, что большинство китайских учреждений закрыты на карантин и там никто не работает. просто некому проверить посылку и отправить её. я 20 января заказывал микросхемы в двух разных магазинах. с одного прислали за 10 дней, а с другого до сих пор не отправили. один магазин работает а второй на карантине. вот и вся котовасия.) 

    • Like 1

  3. заказывал и перед новым годом. всё пришло. и сейчас заказал программатор для MSP. на днях должен забрать. 

    короновирус передаётся воздушно-капельным путём. даже если он попадёт на посылку, то за время доставки сдохнет. а эта зараза попадает в другие страны либо с людьми, либо с животными и мясом. еште только свои продукты, меньше общайтесь с людьми и не заводите себе зверушек из заграницы. обычные советы врачей во время эпидемий.... )))


  4. вы о чём? жизнь вируса вообще то краткосрочна. вне тела человека вирус живёт максимум 24 часа. короновирус передаётся воздушно-капельным путём. и никак не через предметы. это не часоточный клещ... )))

    в китае вообще то новый год и он продлён до 20 февраля, в связи с эпидемией. поэтому все учреждения не работают. у меня то же две посылки с микросхемами не отправлены уже пару недель. будем ждать.

    11 часов назад, single сказал:

    Уже года пол с Китая приходит две посылки из десяти, остальные теряются...

    у меня за пару лет более 200 посылок заказано на алиэкспрессе. пока ещё не одна не потерялась или пропала. один раз продавец ошибся, и вместо разъёмов RP-SMA прислал SMA. я написал ему претензию, и он признал свою ошибку и вернул деньги в течении недели. ну и было один раз что посылка шла больше 80 дней. а в остальном проблем небыло ни разу. даже с лаоса через площадку алиэкспресс посылки приходят.


  5. что бы получить хоть какую то информацию по микросхемам bosch, действуем так:

    1. открываем Semicoductors_Sensors_2015_EN_20150227 на странице 35, находим соответствие вида вашей микросхемы представленному в документе. затем находим по типу корпуса аналогичные в блоках документа.

    например: 40049 тип корпуса HIQUAD64. листаем вверх и находим в документе Engine Management System микросхемы с таким типом корпуса. это CJ920, CJ945, CJ840, CJ841, CY310, CY317.

    2. заходим на сайт Bosch. находим вкладку Engine Management System. тут мы можем посмотреть описание некоторых микросхем, и даже скачать пдф спецификацию. 

    выбор там конечно скудный, но это пока лучше чем ничего... ). кроме того по маске CJ310 и т.д. поисковики выдают хоть какую то информацию.

    ) возможно что то ещё стоящее попадётся. будем искать...)

    Semicoductors_Sensors_2015_EN_20150227.rar

    • Like 1
    • Спасибо 1

  6. в поисках даташитов элементов хитрого  Роберта, наткнулся ещё на занимательный файл.

    Скрытые обозначения электронных компонентов BOSCH.doc

    это не официальные данные, а наработанная годами информация коллег диагностов и ремонтников. посему перед заменой аналога проверяйте обозначения выводов. семь раз отмерь - один отрежь.

    • Like 1
    • Спасибо 1
    • Нравится 1

  7. 13 часов назад, Vova095 сказал:

    Обрыл все... Инфи по даташитам нету вообще! 

    Вот и я то же ничего не нашёл. Надеялся может у кого из ребят в загашниках завалялся даташит... ))

    13 часов назад, Vova095 сказал:

    А зачем он вам, сейчас китайци партиями их продают. 

    Заказал у китайцев на пробу. А так у меня есть донор для замены. Просто хочется не просто менять детали, а осознанно проводить ремонт. Посмотреть напряжения и сигналы на выводах, понять какой куда идёт и принцип его работы. 

    Принесли на ремонт М17.9.7, там сгорела микросхема 40049. Как я понял это и стабилизатор напряжения, и CAN-трансивер, и драйвер на некоторые исполнительные механизмы. Вот и хочется понять что в потрохах этой микры. )

    Вот что удалось нарыть на просторах всемирной паутины:

    Постоянное питание 12v на контактах 18,30,42,51,55. Масса на контактах 7,12,26,27,40,45,58,59. При включении зажигания 12v приходит на контакт 19.

    40048.jpg

    • Нравится 2

  8. 12 часов назад, ViTan1975 сказал:

    В соседней ветке лежал почти весь Пахомов (гораздо свежее) и не только! Почаще заходите на сайт, тут много интересного!

    Совершенно не хотел никого обидеть.

    я то же никого не хотел обидеть. просто сейчас пошла мода восстанавливать старые машины, потому и старый материал иногда актуальнее новшеств.. 

    • Нравится 2

  9. В 30.03.2019 в 15:51, ViTan1975 сказал:

    Это всё давно валяется на торрентах в свободном доступе, материал давно устарел и уже выпущено много обновлений.

    ) а когда к вам приезжает на ремонт авто 2000 года, вы то же говорите: -Такие машины уже давно валяются на чермете, они уже давно устарели и уже выпущено много обновлений.? ))))

    поверьте, иногда старые материалы очень сильно помогают понять принцип работы новых систем.

×