Да ладно, нормальный прибор, порой выручает. Не так давно смотрел рено и там жаловались на абс типа глючит. Аутешка вычитала замороженный кадр. 3 колеса 90 км\ч переднее левое 80. Ланч нифига не вытащил:)
Можно купить в России на авито например с прошивкой 1.03. Функционал хороший у сканера, далеко не всем надо кодирование и программирование блоков. А ошибки по всем блокам аутел читает и стирает, поток данных выводит как в цифровом, так и в графическом виде, и адаптации делает, много чего там можно сделать в сервисных функциях.
Поработал я этой версией пару дней, что-то работает что-то не работает, каких-то супер свежих машин не было. Мерседесы GL и Гелинваген чтение ошибок и параметры работают корректно, мерседес S-ка прописка форсунок, сборос фильтров работает. Форд, шевроле, крафтер, Логан 2, солярис все работает. Фиат дукато 2011 года, форд транзит 2016 обе машины русской сборки edc 16 не видит, только по ОБД2, так-же было и на версии 2016. Для работы пригодиться и эта версия… https://youtu.be/R2YkLSpwQBU
нет никакой гарантии, что новый придет со старой прошивкой.многие пишут, что 1.04 уже отправляют.да и цены на них подскочили, не стоят они этих денег с таким функционалом.
И совсем без наездов я спросил у syncro.
Для многих недоброжелателей Аутель, было бы хорошо показать такое видео.
По ходу это время уже не за горами…
для примера — сажевик на шаране прожигал, гораздо проще чем на лаунче это сделать можно.
REM "Если коротко и просто: «DoIP – это пакеты диагностических сообщений в форме Ethernet-фреймов (кадров) для обмена данными между диагностическим сканером и автомобилем». DoIP с Ethernet 100 Base-TX вместо CAN — увеличенная полоса пропускания, экономия времени при работе, расширение возможностей."©
Может на видео нам продемонстрируете, что можно сделать кроме поиска ошибок и сбросов?