Добрый вечер. Может кто-нибудь подскажет: привезли мне из китая на днях желтый свисток, скачал программу с маркета, зарегестрировал, подключаю к авто, а он выдает предупреждение: ошибка связи с ECU а/м
куда копать?
Здравствуйте мастера! Встречал в интернете новую плату.Типа сейчас с такими идут ориг.сканеры.Платы золотистого цвета.Прокомментируйте пожалуйста!)
:CENSORED:
Я полный скан так называемый хелс чек редко делаю, минуты три все группы опрашивает.Захожу в моторник 01 затем просмотр группы лайф дата и смотрю, причём последнее обновление фольц вылетает, пользуясь предпоследним, стабильно.
Самый свежий комментарий. Час назад приехал KIA Sportage 2,0 common rail — 2011г.
Оригинал! Это значит, что чистый кореец. Собран в Корее для внутреннего рынка. Прописка новых форсунок. Чувак сказал, что никто не берётся чукаться с оригинальным корейцем. По крайней мере, кого знал. Я тоже слегка очканул.
Итог: «танк» Launch x431 IV полный официал с годовой подпиской на этот год, привезённый знакомыми из поднебесной с ихней СТО (почти новый) и там же прошитый под английский «правильными» инженерами за нехилые деньги, покурил — покурил и призадумался. Никакие танцы с ласковыми словами не заставили его одуматься.
Номера форсов старых читает, прописать — ни в какую. Сломал зубы.
Клон PC-MAX, с годовой подпиской и официальной прогой те же лапти. Прочитал номера, прописать — ни в какую. Обломал зубы. Я немного скис. Чувак вообще в шоке. Где, говорит, я буду дилера искать? В нашем отстойном КИА — центре?
И «я достаю из широких штанин» Autocom/Delphi DS150E, о котором здесь речь.
Далее пишу на языке эмоций.
-Тук-тук!
-Кто там?
-Я, твой хозяин.
-Какого хера ты про меня вспомнил? Иди дрочись со своим launch!
Стало немного стыдно.
Меж тем соединение прошло успешно. Прибор заговорщически подмигнул зелёным глазком. Далее штатные движения. Я едва успел ввести последнюю цифру, как выскочило: «Operation is complete» После ввода последнего цилиндра, я забился в истерике! У клиента выступила на лбу испарина и он сдуру аж две сигареты схватил в зубы. Вот это да!!!
Далее я ради интереса и, пользуясь возможностью, запустил интеллект-скан. Все наши проги с нашего форума (AUTOCOM 14R3 от hex, DELPHI 14.3.2, OPUS 14.3.3, WOW 5.00.8R2, WOW 4.15.3) c прошивкой 1430 сработали безотказно, как автомат калашникова. Скорость работы мгновенная. Отображение параметров и реакция в графиках практически мгновенная. Прибор выдал кучу систем, установленных в авто. Я устал читать их наименования. Выдал так же кучу ошибок в них, видимо, ещё старых. Я хотел наделать скринов, но клиент вдруг сразу куда-то заспешил. Сказал, что теперь все «корейцы» мои. Поблагодарил. Сунул мне, как я и попросил, 2,5 рубля, спросил не мало ли и счастливый мгновенно исчез из обзора. Оставив запах подпаленной резины. Я окупил прибор за одно подключение. И до сих пор в шоке. И ОЧЕНЬ его зауважал. Не зря мы здесь скидывались на активатор.
А пол-года назад он выручил меня с Ssang Yong, когда все облажались, а он позволил на том же коммон рейл посмотреть график давления в живой динамике.
Теперь оба «братца-прибора» на почётном месте в оперативном кожаном портфельчике. Заботливо укутанный.
Спасибо уважаемому DRAW за нужное направление. Он уберёг меня от отстойных денежных вливаний. Прошу тоже простить за грубость. Сам под шофе бываю, очень мягко говоря, не весел. Хотя «навеселе» должно быть наоборот. Моей радости нет предела. Всем спасибо за внимание.
У меня прям один в один. Брал год назад. Сразу разобрал — качество сборки на высоте. В работе тоже проблем не доставлял.
admin, по прошивке 1710 потом отпишись, будешь ли ее оставлять.
Подарок вам всем, как 8-ой привести быстро в чувства. Первоначальная картинка это моя и она с мнн форума. Это просто разговор мжду формучанами типа идеи и она не может быть взята за переделку. Тоесть это мысли картинками. А вот что мы сейчас делаем. То что пурпурным то все остается. то что жирно красным сносим. Вместо стаба и резисторов 1.2 к. Ставим делитель из двух резисторов 5.6 и 6.8. Лм393 оставляем. Резисторы жирные около четырех транзисторов сносим. Они как бы тянут нагрузку если уровень по входу не тот. Они нах не нужны. Радуемся прыгаем от счастья. Осторожно суйте восьмые в подозрительные тачки. У восьмых нет защит никаких по к.л-линии. На счет ссылок. Меняем логику. Не приучаем себя соглашаться с купленным за кровные тенге даже небольшие, поскольку знаем, что тот кто тебе продал-не то что прибор не собирал. Он даже и не знает что продает. Поэтому даем ссылки и покупатели трахают за несоответствие описанию получая компенсацию и продавец в свою очередь трахает производителя сих приблуд.Где то видел эти руки. А мы получаем что нам надо еще дешевле.Вспомнил. В двух кинах. Грозю пальцем. Вай вай Валера…
куда копать?
:CENSORED:
Я же не об этом говорю. О прогрессе говорю…
У меня работает.
Оригинал! Это значит, что чистый кореец. Собран в Корее для внутреннего рынка. Прописка новых форсунок. Чувак сказал, что никто не берётся чукаться с оригинальным корейцем. По крайней мере, кого знал. Я тоже слегка очканул.
Итог: «танк» Launch x431 IV полный официал с годовой подпиской на этот год, привезённый знакомыми из поднебесной с ихней СТО (почти новый) и там же прошитый под английский «правильными» инженерами за нехилые деньги, покурил — покурил и призадумался. Никакие танцы с ласковыми словами не заставили его одуматься.
Номера форсов старых читает, прописать — ни в какую. Сломал зубы.
Клон PC-MAX, с годовой подпиской и официальной прогой те же лапти. Прочитал номера, прописать — ни в какую. Обломал зубы. Я немного скис. Чувак вообще в шоке. Где, говорит, я буду дилера искать? В нашем отстойном КИА — центре?
И «я достаю из широких штанин» Autocom/Delphi DS150E, о котором здесь речь.
Далее пишу на языке эмоций.
-Тук-тук!
-Кто там?
-Я, твой хозяин.
-Какого хера ты про меня вспомнил? Иди дрочись со своим launch!
Стало немного стыдно.
Меж тем соединение прошло успешно. Прибор заговорщически подмигнул зелёным глазком. Далее штатные движения. Я едва успел ввести последнюю цифру, как выскочило: «Operation is complete» После ввода последнего цилиндра, я забился в истерике! У клиента выступила на лбу испарина и он сдуру аж две сигареты схватил в зубы. Вот это да!!!
Далее я ради интереса и, пользуясь возможностью, запустил интеллект-скан. Все наши проги с нашего форума (AUTOCOM 14R3 от hex, DELPHI 14.3.2, OPUS 14.3.3, WOW 5.00.8R2, WOW 4.15.3) c прошивкой 1430 сработали безотказно, как автомат калашникова. Скорость работы мгновенная. Отображение параметров и реакция в графиках практически мгновенная. Прибор выдал кучу систем, установленных в авто. Я устал читать их наименования. Выдал так же кучу ошибок в них, видимо, ещё старых. Я хотел наделать скринов, но клиент вдруг сразу куда-то заспешил. Сказал, что теперь все «корейцы» мои. Поблагодарил. Сунул мне, как я и попросил, 2,5 рубля, спросил не мало ли и счастливый мгновенно исчез из обзора. Оставив запах подпаленной резины. Я окупил прибор за одно подключение. И до сих пор в шоке. И ОЧЕНЬ его зауважал. Не зря мы здесь скидывались на активатор.
А пол-года назад он выручил меня с Ssang Yong, когда все облажались, а он позволил на том же коммон рейл посмотреть график давления в живой динамике.
Теперь оба «братца-прибора» на почётном месте в оперативном кожаном портфельчике. Заботливо укутанный.
Спасибо уважаемому DRAW за нужное направление. Он уберёг меня от отстойных денежных вливаний. Прошу тоже простить за грубость. Сам под шофе бываю, очень мягко говоря, не весел. Хотя «навеселе» должно быть наоборот. Моей радости нет предела. Всем спасибо за внимание.
admin, по прошивке 1710 потом отпишись, будешь ли ее оставлять.
Подарок вам всем, как 8-ой привести быстро в чувства. Первоначальная картинка это моя и она с мнн форума. Это просто разговор мжду формучанами типа идеи и она не может быть взята за переделку. Тоесть это мысли картинками. А вот что мы сейчас делаем. То что пурпурным то все остается. то что жирно красным сносим. Вместо стаба и резисторов 1.2 к. Ставим делитель из двух резисторов 5.6 и 6.8. Лм393 оставляем. Резисторы жирные около четырех транзисторов сносим. Они как бы тянут нагрузку если уровень по входу не тот. Они нах не нужны. Радуемся прыгаем от счастья. Осторожно суйте восьмые в подозрительные тачки. У восьмых нет защит никаких по к.л-линии. На счет ссылок. Меняем логику. Не приучаем себя соглашаться с купленным за кровные тенге даже небольшие, поскольку знаем, что тот кто тебе продал-не то что прибор не собирал. Он даже и не знает что продает. Поэтому даем ссылки и покупатели трахают за несоответствие описанию получая компенсацию и продавец в свою очередь трахает производителя сих приблуд.Где то видел эти руки. А мы получаем что нам надо еще дешевле.Вспомнил. В двух кинах. Грозю пальцем. Вай вай Валера…