Vova095

Если будет возможность спросите... Интересно что решили...

У вас получилось удалить иммобилайзер? Поделитесь отзывом если можно.

Volvo Xc90 2400 20V D D5244T5 120 163 Diesel 2007 BOSCH EDC16C31 172 Bdm(MPC5xx) 68 Volvo Xc90 2400 20V D5 D5244T18 132 180 Diesel 2010 BOSCH EDC17CP22 Boot(Tricore) 1158 Volvo Xc90 2400 20V D5 D5244T4 136 185 Diesel 2006 BOSCH EDC16C31172 Bdm (MPC5xx) 68 Если дизель значит Kess потянет...

Может это она будет?

Хм... Будем искать...

Если бы узнать какой еще год...

Вот походу это...

Обращайтесь к администратору. К тому же, она походу уже не работает.

Хорошо. Так вы сможете помочь многим! Любые обзоры будут полезны!

Спасибо сейчас гляну... P.S На сайте OBD2.SU все темы всегда актуальны...

Что пишет? Ошибки есть?

Я вам немного покажу, вы все в кучу спутали. Но, не поймите неправильно, знания добываются через огромный труд и время. Если вы сами не разберётесь, дальше ходу не будет. И так. Там четко написано: и до самого конца. Это касательно вашего электронного блока. Я вам покажу на картинках: С лева ваша оригинальная прошивка размером в 256 Кб. С права прошивка MOD16 S110140025A_8201096253_E4 Слева: Ваша оригинальная прошивка размером в 256 Кб. слишком большая... И соответственно в программе кажется что оно очень маленькое. Справа: Модифицированная прошивка размером в 32 Кб. То есть сами калибровки от начала и до самого конца. Идентификатор Logan_1.6L_S110140025A_8201096253_MOD16.bin Ход работы: Справа: Мы копируем все , от начала до конца. Слева: Скопированное, переносим в левую прошивку. (Указав курсором, в адрес 08000, нажимаем правой кнопкой мыши, нам выпадает панель, и выбираем вставить. Экспортируем прошивку из программы и зашиваем!

Так сказать в помощь другим пользователям.

МАЛЕНЬКИЙ МАНУАЛЬЧИК Два варианта модификации. А.Имеем полный дамп FULL-FLASH (256кБ) оригинальной прошивки автомобиля и модифицированный дамп калибровок (32кБ). 1. Сверяем оригинальный дамп (256) и модифицированные калибровки (32) и убеждаемся, что модифицированные калибровки соответствуют оригинальному софту считанной прошивки 2.Открываем в любом НЕХ-Редакторе оригинальный дамп (256) и модифицированные калибровки(32). 3.Копируем модифицированные калибровки и вставляем их начиная с адреса 0х8000 в FULL-FLASH оригинального дампа прошивки. После чего сохраняем FULL-FLASH уже получившейся модифицированной прошивки под другим имененм и с расширением "BIN". В.Имеем полный дамп FULL-FLASH (256кБ) оригинального, считанного с машины ПО и полный дамп модифицированной прошивки. 1. Сверяем оригинальный дамп и модифицированный дамп и убеждаемся, что модифицированные калибровки соответствуют оригинальному софту считанной прошивки. 2.Открываем в любом НЕХ-Редакторе оригинальный и модифицированный дамп. 3.Копируем данные о синхронизации моторного блока и иммобилайзера автомобиля из "родного" дампа ПО в модифицированный. Данные находятся по адресам 0х4000-0х7FFF. После чего сохраняем модифицированную таким образом прошивку с "родными ключами" автомобиля под другим имененм с расширением "BIN".

Это и вся ваша считанная прошивка?

Скачал, открыл, работает. Ничего не обрывается. Интернет с вашим статусом на форуме, никак не связан. Проверьте, антивирус у вас выключен? Если нет, отключите на время скачки, и пользования. P.S Рекомендую открывать прямо из архива, туда антивирус и тем более вирус точно не доберется, и работать будет стабильнее.

https://ctprogram.wixsite.com/ctprogram/winols здесь вы можете скачать программку на русском языке!

Разница есть. Сравните прошивки в программе WinOLS. Или любой другой...

Спасибо. Желаю огромной удачи в чип-тюнинге. P.s Никогда не спешите!

Сделать "EGR off" не проблема. Но вот с E-2 будут проблемы.

Один момент! 10 мин. спустя... Вы кое что не докорректировали, а так все ок. Вот прошивка без EGR. Проверяйте скачать. Пароль в "Личке" P.s Выложите пожалуйста чистый сток, без удаленного EGR. Другим пользователям, она может понадобиться.

Здравствуйте. Напишите какого рода софт вы скачиваете!

Здравствуйте! Если большая срочность, могу помочь. Но нужны иденты, с фонаря сказать не могу! Если вы хотите поставить другой ЭБУ но похожий, рекомендую идентифицировать старый чтобы не ошибиться, так как риск очень большой!

Если что обращайтесь! Любые вопросы помогу. Вы можете писать здесь на форуме, на моём сайте, а также на форуме ctprogram. Если не трудно отблагодарите, нажатием на кнопку спасибо!

Можно здесь...