Autocom, Delphi
Авторизация
Подписчики
0
В форуме 17 тем
-
- 95 ответов
- 18 155 просмотров
-
- 0 ответов
- 444 просмотра
-
- 3 ответа
- 3 444 просмотра
-
- 0 ответов
- 725 просмотров
-
- 1 ответ
- 8 518 просмотров
-
- 4 ответа
- 1 915 просмотров
-
- 4 ответа
- 3 721 просмотр
-
- 1 ответ
- 1 624 просмотра
-
- 8 ответов
- 8 016 просмотров
-
- 2 ответа
- 5 436 просмотров
-
- 2 ответа
- 7 174 просмотра
-
- 18 ответов
- 12 937 просмотров
-
- 3 ответа
- 6 643 просмотра
-
- 9 ответов
- 18 999 просмотров
-
- 10 ответов
- 8 387 просмотров
-
- 2 ответа
- 6 799 просмотров
-
- 7 ответов
- 16 441 просмотр
Авторизация
Подписчики
0
-
Темы
-
-
Сообщения
-
От PeVas80 · Опубликовано
ELS27 - очень хороший адаптер, но относительно дорогой. Для Кайрона хватило бы K+CAN Commander 1.4, стоит он сейчас 650 рублей на Али с доставкой из РФ, к тому же его легко модифицировать объединением контактов внутри адаптера для доступа ко всем блокам на Кайроне. - скорее не замкнуть, а объединить К-линии. Это можно сделать и в самом адаптере. Видеопример на эту тему. Но это будет адаптер именно для СсангЕнг, на других марках его нельзя будет использовать, поэтому лучше переходник папа/мама за 3$. -
От Vova095 · Опубликовано
По большому счету, статика поможет подправить поведение роботы двигателя. Возможно потребуется подкорректировать ХХ, и переход ХХ. Потому как могут появится провалы. На счет мощности, не скажу. Так как у меня основной целью, была замена форсунок на меньшие размером ... -
От Vova095 · Опубликовано
Ребят, подскажите у кого есть такие проблемы: -
От GuRuDoc · Опубликовано
PS Номера портов менял 1-2 - нет результата Кайрон 2011гв -
От GuRuDoc · Опубликовано
Доброго дня! Никогда не пользовался никакими сканерами, адаптерами и тп. Но на данном этапе жизни встала необходимость иметь возможность оперативно влезать в мозги двигателя авто SsangYong Kyron с целью включения одной функции. По всему выходит, что даже с учётом возможных перспектив мне вероятнее всего подошла бы связка DAP4CS + ELS27. Но спотыкаться начал на первых шагах. Установил DAP4CS, установил CarmanScan Auto-i, запросил и получил демо ключ, перенёс и тп - короче, запускаю DAP4CS - открываются 2 окна, тут же сообщение о некоем переводе часов в прошлое - ОК - сообщение исчезает, программа остаётся, HOST горит. Купил сегодня ELS27, воткнул в разъём и в USB, запустил - и тишина... Поиск диагностического адаптера. Ищет уже очень долго, и не находит. (Кстати, вопрос: а если в диагностический разъём авто не втыкать - должен был бы найти?) Пояснения на скринах. ELS в диспетчере устройств определяется на СОМ1, а в программе тестом не определяется. Куда копать? /* */ /* */ /* */ /* */
-
